Starmaxx Ultra Sport ST760 235/60 R16 100W

Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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| Dimensione dello pneumatico: | 235/60 R16 100W Modificare |
| Disponibilità: | Solo 14 Disponibile in stock |
| Tipo di pneumatico: |
Pneumatici estivi
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| Recensioni dei clienti: |
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| Etichetta UE pneumatici: | C C 71 dB |
| EAN: | 8680830010138 |
| Numero dell'articolo: | R-292829 |
| Indice di velocità: | W: questo pneumatico è omologato per velocità fino a 270 km/h . |
Starmaxx Ultra Sport ST760
*ST760, progettato per gli amanti della velocità, offre velocità, sicurezza e piacere di guida
*ST760, progettato per gli amanti della velocità, offre velocità, sicurezza e piacere di guida elevati. Performance e controllo di guida perfetti per gli amanti della velocità grazie allo speciale profilo... Massima tenuta in curva sulle superfici asciutte e bagnate... Ampio ambito di utilizzo, dalle auto sportive alle vetture di lusso, con struttura all'avanguardia ed estetica accattivante. ST760 è un pneumatico ad alte prestazioni progettato in modo da offrire velocità, comfort e sicurezza elevati allo stesso tempo. Il profilo del battistrada appositamente progettato offre prestazioni ad alta velocità, maneggiabilità e risposta in curva eccezionali sull'asciutto e sul bagnato. Il moderno design e la speciale mescola del battistrada garantiscono consumi ridotti e lunga durata. ST760 è stato progettato per una vasta gamma di veicoli, dalle auto sportive alle vetture di lusso.
Tecnologia e vantaggi
FST - Fine Silica Technology
La mescola battistrada completamente in silice sviluppata utilizzando la tecnologia FST garantisce un'esperienza di guida eccezionale sull'asciutto e sul bagnato. Riduzione significativa del pericolo di rotolamento, risultante in un minor consumo di carburante.
SOTTO BATTISTRADA CON STRUTTURA HIGH-TECH
Copertura a spirale in nylon a "0" gradi senza giunture e ampie cinghie in acciaio. Aumenta l'uniformità per una guida più fluida, una maggiore durata e un minor tasso di usura del battistrada.
TALLONE RIGIDO MONOFILARE SENZA GIUNTURE E RINFORZO ESTERNO DEL TALLONE
Rafforza il collegamento tra pneumatico e cerchione per un'esperienza di guida più precisa. Migliore stabilità laterale ad alta velocità in curva e maggior uniformità per una guida più fluida.
Etichetta pneumatici/classi di efficienza
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza
Con l'ordinanza no. 1222/2009, l'Unione Europea ha introdotto l'etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell'UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell'etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l'efficienza del combustibile(lettere da A a G), l'aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).
Non sono interessati dall'etichettatura pneumatici UE come segue:
pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l'UE intende promuovere, da una parte, l'efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d'altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.
Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l'etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull'acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l'attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d'informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull'etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.
General Product Safety Regulation (GPSR)
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