Cooper Discoverer S/T Maxx LT265/70 R17 121/118Q 10PR, POR, pneumatico chiodabile OWL
Pneumatico prodotto in USA, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato, specialità 4x4.
Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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| Dimensione dello pneumatico: | 265/70 R17 121/118Q Modificare |
| Disponibilità: | Solo 6 Disponibile in stock |
| Tipo di pneumatico: |
Pneumatici estivi
Pneumatici All Terrain
OWL Configurazione speciale della scrittura sul fianco, lettere bianche di contorno. (Outline White Lettering/Letters)
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| EAN: | 0029142720508 |
| Numero dell'articolo: | R-202107 |
| Indice di velocità: | Q: questo pneumatico è omologato per velocità fino a 160 km/h . |
Costruzione della carcassa Armor-tek3: L’uso della comprovata tecnologia Cooper per la costruzione della carcassa Armor-tek3 a tre strati, prima nella sua categoria, contribuisce alla lunga durata dei pneumatici S/T maxx incrementando la robustezza delle fasce e del battistrada. Una costruzione angolare unica contribuisce ad assorbire e a dissipare le forze che impattano sul pneumatico e che ne possono causare il danneggiamento nei difficili percorsi fuoristrada. Battistrada ibrido a 4 e 5 blocchi: Il disegno, che alterna 4 e 5 blocchi sul battistrada, dona al pneumatico un aspetto aggressivo rendendolo al tempo stesso più performante sia su strada che in fuoristrada. Elementi asimmetrici a doppio intaglio: Gli angoli asimmetrici e a doppio intaglio degli elementi laterali del battistrada consentono di ridurre l’intrappolamento del pietrisco e il rischio di forature da pietre aguzze, aumentando al contempo la resistenza ai tagli e allo sfaldamento provocati dall’uso su terreni ghiaiosi e dai percorsi fuoristrada. Intagli anti-pietrisco: Gli intagli, strategicamente posizionati tra le nervature laterali del battistrada, favoriscono l’espulsione del pietrisco incrementando al contempo la resistenza alle forature causate dall’intrappolamento di pietre aguzze. Anello protettivo anti-urto: Questo anello protettivo, che corre esternamente lungo il fianco del pneumatico, devia gli urti e incrementa la resistenza all’abrasione su terreni duri e accidentati. Indice M+S e chiodabile
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