Continental ContiPremiumContact 2 195/50 R16 88V XL @ 123gomma.com

Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza.

Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

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Soltanto 159,²⁹ €
Spedizione gratuita!

Dimensione dello pneumatico:

195/50 R16 88V Modificare

Disponibilità:

Solo 8 Disponibile in stock

Tipo di pneumatico:

Pneumatici estivi
XL Pneumatico rinforzato più volte, per carichi particolarmente pesanti

Recensioni dei clienti:

Etichetta UE pneumatici:

72 dB

EAN:

4019238445961

Numero dell'articolo:

R-173028

Indice di velocità:

V: questo pneumatico è omologato per velocità fino a 240 km/h .

Giudizi di prova Modello ContiPremiumContact 2:

GUTE FAHRT 03/2010 (german)

Il Conti Premium Contact™ 2 frena ancora meglio

Con il pneumatico estivo Conti Premium Contact™ 2, i tecnici della Continental sono riusciti a realizzare ulteriori progressi per quanto riguarda lo spazio di frenata, la resistenza all'aquaplaning e la precisione di sterzata. Tutto ciò è stato reso possibile dall'innovativo incavo a 3D nelle scanalature del battistrada e sulla spalla che offre una forte presa sia sulle strade bagnate che su quelle asciutte, nonché un efficiente drenaggio dell'acqua. La realizzazione asimmetrica del battistrada del nuovo Conti Premium Contact™ 2 offre inoltre vantaggi anche in curva, per quanto riguarda la stabilità di marcia e la silenziosità di rotolamento. Il nuovo disegno del battistrada e l'impiego di una mescola al silice della 3a generazione hanno inoltre migliorato il chilometraggio del nuovo ContiPremiumContact™ 2.

Dettagli tecnici:

La rivoluzionaria tecnologia costruttiva "3D Tech":
La caratteristica distintiva del nuovo ContiPremiumContactTM 2 è la rivoluzionaria tecnologia 3D, che ottimizza le performance di frenata sia su fondi bagnati che asciutti e migliora la protezione contro l'aquaplaning.

Profilo piatto per eccellenti performance di frenata su bagnato e asciutto:
Il cuore della tecnologia 3D è rappresentato dall'alternanza dei fianchi verticali e inclinati delle scanalature. Un disegno esclusivo che stabilizza i tasselli impedendone le eccessive deformazioni e migliorando così il contatto con la strada, soprattutto in frenata.

Lo speciale disegno tridimensionale dei tasselli per una eccellente protezione contro l'aquaplaning:
Lo speciale disegno tridimensionale dei tasselli genera un effetto a elica che accelera il drenaggio dell'acqua dalla superficie di contatto con il suolo.

Stabilità superiore e grande precisione di guida grazie al disegno asimmetrico del battistrada:
Il battistrada asimmetrico a fianchi smussati migliora decisamente la distribuzione della pressione al suolo, aumentando la superficie di contatto tra il pneumatico e la strada.

Per auto di media e grossa cilindrata.
Progettati in Germania, Continental offre pneumatici di qualità premium che assicurano eccellenti performance in frenata per la massima sicurezza. Massime performance di frenata su bagnato e asciutto. Scelto dalle principali case automobilistiche, compresi i modelli Audi A1 e A6, BMW Serie 3 e 5, Nissan Qashqai e Volkswagen Passat.

Caratteristiche e vantaggi:

Tecnologia costruttiva del battistrada 3D Tech: ottima frenata sia sul bagnato, sia sull'asciutto
Disegno elicoidale dei tasselli: eccellente protezione dall'aquaplaning
Battistrada asimmetrico a fianchi smussati: stabilità superiore e grande precisione di guida

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Etichetta pneumatici/classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l'ordinanza no. 1222/2009, l'Unione Europea ha introdotto l'etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell'UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell'etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l'efficienza del combustibile(lettere da A a G), l'aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall'etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l'UE intende promuovere, da una parte, l'efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d'altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l'etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull'acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a..
I fabbricanti di pneumatici richiamano l'attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d'informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull'etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.